التخطيط - خدمات المكتب الفني
- اسم الشركة LAJV
- اسم العمل NEOM TROJENA PROJECT
- المدينة NEOM, Tebuk / Kingdom of Saudi Arabia
- فترة تاريخ العقد 19.02.2024 - 08.05.2025
قبو نيوم هو وادٍ اصطناعي يُمثل بوابةً لبقية منطقة نيوم تروجينا. يُمكن الوصول إلى القبو عبر "نفق السفر عبر الزمن" بطول 4.4 كيلومتر (TTT) من مركز زوار ميراج.
يتكون حفر قبو نيوم من هيكل نظامي مزود بمراسي مشدودة، ويبلغ طوله الإجمالي حوالي 804 أمتار، وعرض فتحة السقف 253 مترًا، وعرضه الداخلي حوالي 120 مترًا في المنتصف، وارتفاعه 112 مترًا. يتصل الجانبان الشمالي والجنوبي بأربعة جسور تُتيح الوصول إلى مستويات القبو المختلفة.
يعمل قسم البناء وشركة MEICA (أتمتة التحكم في الأجهزة الكهربائية والميكانيكية) على مسار نيوم للسفر عبر الزمن بطول 4.4 كيلومتر (بما في ذلك الأنفاق المزدوجة والجزء تحت الأرض) الذي يربط مركز زوار ميراج بقبو نيوم في الجبال. وهو رابط نقل لنقل الركاب والبضائع صعودًا وهبوطًا في الجبل. يعتمد مفهوم النقل على نظام سكة حديدية معلقة. تتولى مجموعة EGİM وفريقها مسؤولية دراسات BIM للأعمال المذكورة أعلاه، وهي مسؤولة عن إعداد رسومات "الورشة" و"التنفيذ" للبنية التحتية والأعمال المدنية والميكانيكية والكهربائية، وفقًا لإجراءات نيوم لأعمال البناء طوال العملية.
سيكون مستودع ميراج للشحن، الذي يشمل نظام MEICA الضروري، هو هيكل الطريق الوحيد المتصل بنفق السفر عبر الزمن. وسيتم تسهيل جميع المتطلبات اللوجستية لنظام السكك الحديدية حتى "الخزنة" من خلال القدرة الاستيعابية لنظام القطار الجبلي المائل.
يشمل حفر الخزنة أيضًا أعمال حاجز لسقوط الصخور، وأعمال حفر إضافية، وأعمال حفر بالتفجير، بالإضافة إلى أعمال تثبيت نفق D17، ونفق الوصلة D17، وأنظمة بناء دعم نفق B1.
تتولى مجموعة EGİM وفريقها مسؤولية دراسات BIM للأعمال المذكورة أعلاه، وهي مسؤولة أيضًا عن إعداد رسومات "الورشة" و"التنفيذ الفعلي" للبنية التحتية، والأعمال المدنية، والميكانيكية، والكهربائية، وفقًا لإجراءات نيوم لأعمال البناء طوال العملية.
أعدت مجموعة EGİM خطة تنفيذ BIM لشركة Bechtel نيابةً عن LAJV.
